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弯道器是一种铺设铁路和维护铁路时的一种常用器械，可以将直钢轨按需要拿弯，也可以将弯钢轨拿直。
按工作原理可分为手动机械式和液压式两手动弯道器，手动弯道机，手动弯轨机手动弯道机丝枉加固式弯道机，是一种新工厂、矿山、森林等轻轨铁路的养护机具，可对各程轻型轨进行水平方向的调直和弯曲。规格型号 yw-20型 yw-32型适用范围 18-24kgm钢轨 38-50kgm钢轨大弯轨能力 294kn（30tf）549kn(56tf)活塞大行程100mm 170mm
弯道器的保养和维修：1、必须保持油质清洁，当发现油质脏、粘、吸油不畅时，须拆下储油箱，用煤油清洗油路，再加清洁的N32号抗磨液压油。2、拆检吸油阀：先拆下揿手与泵芯间的连接销，拧下泵体，取出泵体安装孔底部的吕密封垫，可取出φ6，进行清洗及密封检查处理。3、拆检出油阀：拧下后盖底部M12内六角螺钉，顺序取出φ10、φ6和小弹簧，进行清洗及检查处理。4、拆检放油阀：拧出放油阀杆，取出矩形密封圈和φ8，进行清洗和检查处理。5、液压弯道器（液压弯轨机）分解拆检顺序：
起道器起道部分：
起道由起道油缸完成。两起道油缸采用两点式固定在机架横梁上，上端由油缸上的定位箍，通过定位螺栓固定在横梁上的上座板上，下端由油缸的环销固定在横梁下端的环销座上。
3．钩轨机构
该机构主要由钩轨油缸、轨钩、销轴、销座、绝缘套等组成。钩轨油缸由焊接在油缸上的环销连接在固定于横梁销座板的环销座上，轨钩用销轴连接于固定在横梁上的销座上，钩轨油缸与轨钩由销轴连接在一起。两销轴用尼龙绝缘套与钩轨油缸及轨钩隔开，不影响线路信号。
4．机架
机架主要由梁、油箱、上筋板、走行架座、轨钩销座、油缸座板、下道轮与座板、筋板、封板等组成，是一个整体焊接结构。主梁为两根10号槽钢，油箱焊接在两主梁之间的中部，使机架的整体强度加强。
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